杨浦4名校车司机被取消驾驶资格

据上海青年报报道，自从8月1日起普通租用校车终止使用后，今年许多学校都配备了专用“大鼻子”校车，有的甚至已经智能到会自动给家长发消息报平安。然而，“硬件”虽然已经达到一定高度，但交警发现一些校车驾驶员在校车设备规范使用、文明守法驾车环节仍有欠缺，而今年以来仅杨浦区就有4名校车驾驶员被停止了校车驾驶资格。

驾驶员把警示灯当成了警灯

根据要求，8月1日起，使用普通车辆的租赁校车将停止使用，必须换装专用校车。于是许多学校趁暑假开始更新校车，前日，杨浦交警部门对辖区内校车安全工作进行了抽查。虽然每年开学之前，这项工作都要进行，但这一次还是令交警感到耳目一新。数辆崭新的美式大型专用校车排成一排，醒目的黄色的涂装、突出的大鼻子，让人一眼就能将这些车辆识别出来。

交警告诉记者，这些崭新校车车况非常良好，灭火器、逃生锤等配件也没有缺失，而且许多先进的功能让交警也感到耳目一新。据了解，这些校车最大的亮点，是安装了一套信息系统，所有的学生在上下车时都被要求刷一下卡，在第一次刷卡后，校车会自动向学生家长发消息通知孩子已经上车出发；等到学校下车时再刷一下卡，校车也会再次发消息向家长报平安。

“硬件是到位了，但校车驾驶员的素养却并非尽善尽美。”负责抽查的杨浦交警支队车宣科的张警官告诉记者，校车司机在校车安全装置的使用的认知上存在不足。例如校车在停车上下客时被要求闪烁警示灯提醒后方车辆，但一些驾驶员把警示灯当成了警灯，一边行驶一边闪烁，误以为可以获得特种车辆的特权，但事实并非如此，如果被发现驾驶员将会被处罚。

自从公安部加强了校车管理后，校车司机被单独列出成为一种特种驾照，他们如果有严重违法就可能失去驾驶校车的资格，仅杨浦区今年就有4名校车驾驶员被取消的驾驶校车的资格，有的仅仅是驾驶私家车在高速公路上的一次超速。

司机压力大希望社会理解

“收入也就这么点，但是要求越来越严，这个工作并不好做。”拥有20年驾龄的老司机杨师傅目前正在从事校车司机的职业，说起这份工作，他不断叹气。“自从今年起新交规出台，对职业驾驶员特别是校车驾驶员的要求越来越高，只要有严重超速、超员违法，一次被发现马上下岗。”杨师傅表示，他现在除了工作从来不开车，一个重要的原因就是为了避免不必要的麻烦。

杨师傅还觉得现在社会上对校车的让行规定仍仅仅停留在法规中，现在遇到校车会让行的人并不多，许多情况下校车司机的违法也是受到其他因素影响下迫不得已的决定。对此，交警部门表示可以理解，但校车驾驶员必须严格遵守相关规定，只有严格要求自己，才能将许多事故消灭在萌芽状态。此外，交警部门也希望社会各界重视校车安全问题，特别是驾驶员，在遇到校车时要注意让行，不要干扰到校车的正常工作。（青年报记者马鈜）

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