中国教育在线讯 这个学期开始，北京交通运输职业学院将试点本科班，40名北京交通运输职业学院（高职）的新生有望经过4年的学习，拿到本科学历。
北京交通运输职业学院副校长施建年介绍，北京交通职教集团与德国德累斯顿工业大学、德国知名交通研究机构——弗劳恩霍夫交通研究所达成合作意向。今年，该校的“交通通讯与信息技术”专业率先引进了17个德国课程模块，完成了课程开发，并通过了德方的验收，认为具备职业本科办学能力。9月1日，学院从今年录取的新生中遴选，组建首个职业本科班，培养高端管理型工程师。首批学生预计有40人，从新生中选拔，完成学业有望拿到本科学历。
据介绍，交通行业急需技术人才以适应交通运输业的迅猛发展。以公交集团为例，很多线路的车队长是从基层逐渐提拔起来的，成长速度慢，职业素质和科学素养水平参差不齐。而公交车更新换代快，涉及液压控制系统、GPS定位系统等高科技理论知识，一些车队队长学习领悟起来有一定困难。但目前没有对应该职位的本科人才。
据介绍，职业教育本科班的培养模式采取“订单模式”，提前与用人单位沟通，根据他们的需求进行培训，实习地点也是对口的。毕业后，学生基本可以直接上岗。按照规划，首个职业教育本科班的课程主要涉及综合交通的监控体系和管理、智能化交通管理等方面。“订单”企业主要为公交集团、地铁运营公司、北京市轨道交通指挥中心等。
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