农村的超载校车现象（资料图片）
有校车接送最好
安徽省凤阳县的胡先生的孩子在凤阳县山区一所中学就读，虽然这所中学是寄宿制学校，可周一上学、周五回家时，总有一些社会车辆到学校门口接送学生。胡先生既担心又无奈。
胡先生：当然很担心了，尤其是上学的路上，真到学校了也没什么担心的，还有放学的路上，当然能有校车接送最好了。
无序 超载 农村学生没有选择只能坐农用车
凤阳县教育局法宣科科长张乃奎告诉记者，凤阳县城内中小学、幼儿园利用社会车辆接送孩子的并不多，主要集中在偏远的山区。虽然这些社会车辆存在的确满足了部分孩子和家长的需求，但是，不规范现象很严重。
张乃奎：有的是学生家长，和司机产生的口头协议，我家小孩天天跟你车子，我给你多少钱，（这样）一是接的不及时，第二是，他这是无序的。
而与凤阳县相比，安徽省金寨县对于这些社会车辆更是存在着依耐性。金寨县长岭中心学校是一所寄宿制学校，每到星期一早上和星期五下午，一些社会车辆就会停放在门口，等待接送学生回家。学校汪校长：
汪校长：一到周末，都是像面的、小飞虎（电动车一种）在学校门口等着接送学生，我们这个时候都会派学校的领导班子在门口看着这些车辆不要超载，但是司机一旦离开我们的视线，肯定会继续超载，这是非常危险的。
汪校长同时表示，类似金寨县送学车情况在我省的很多山区并不是孤立存在的。
汪校长：太多了，这种情况在农村在山区太多了，学校又没有财力买车，孩子们很多住校的家长又不可能来接，只能坐车，坐什么车呢？就是我们农村的农用车。
记者在调查中了解到，之所以社会上的送学车能够存在，主要是农村孩子在上学的确面临着上学远的问题，这种情况也给安徽教育行政部门带来了管理上的难度。采访中，很多地方教育行政部门和学校都倾向采取与司机、家长签订安全协议的办法来解决问题。凤阳县大溪河镇中心小学李校长说，他们刚刚拟定了交通安全告知书，还就上学时孩子的交通安全注意事项与家长签订协议。
李校长：比如说我们的民办幼儿园，我们学校校长和园长签订责任状，我们学校法制副校长也就是派出所所长和园长签订承诺书。
政府应出面提供补贴 予以管理
对此，安徽省长期担任基层教育行政部门法律顾问的杨义刚律师认为，一份协议并不能给孩子的安全带来保障。他认为，问题解决的根本是要对这些送学车的车辆和车主进行规范。
杨义刚：最好的办法呢，就是政府出面，对于一些营运车辆或者客运车辆，比如说提供一定的补贴，让他们在上学放学的时段走一下，在这一块，政府适当的给一些补贴，确保这些营运车辆不亏损；还有一个办法呢，在相应的区域呢，如果有合适的私家车辆，可以给予特殊政策，允许他接送学生，对于车主和驾驶员进行管理。
签订协议不是治本之策
安徽省教育厅思政处处长杨建华也讲到，协议的签订的确不是治本之策，对于社会送学车辆的管理，关键还需要宣传，提高学校师生、家长的思想认识。
杨建华：家长租的是社会车辆，是家长自己的行为，教育部门只能说是以劝导为主，劝家长注意不要让孩子乘坐这些黑车。
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